データで分かる
仙台市交通局
In numbers
Scale
仕事のスケール
1日の利用者数
※令和6年度
バス
約 9 万 5 千人
地下鉄
約 25 万 5 千人
営業路線（バス）
※令和8年4月1日時点
564.84 km
運転本数（地下鉄）
※令和8年4月1日時点 ※南北線・東西線計 ※平日
297 本/日
Workstyle
労働環境
平均有給休暇取得日数
※令和7年度実績 ※仙台市交通局全体
17.3 日/年
平均超過勤務時間
※令和7年度実績 ※仙台市交通局全体
19 時間/月
育児休業取得率
※令和7年度実績 ※仙台市交通局全体
男性 93.8 %
女性 100 %
Stability
長く働ける安心感
平均年齢
路線バス運転士
42.9 歳
※令和8年4月1日現在
※再任用職員、運行管理者等・管理職を除く
高速鉄道運輸職員
33.7 歳
※令和8年4月1日現在
※再任用職員、助役等・管理職を除く
新規採用者の3年間定着率
※令和5年度新規採用職員（令和4年度年央採用含む）
約 90 %
平均年収
※令和7年度実績
※対象：運輸職員（管理職を含む）
※役職や職務経験等により異なる場合があります。
※地域手当、扶養手当、住居手当、通勤手当などの各種手当を含みます。
※扶養手当は扶養するご家族の人数等により、住居手当は家賃額により、通勤手当は通勤方法や通勤距離により支給額が異なります。
20代
約 510 万円
30代
約 570 万円
40代
約 620 万円
50代
約 740 万円
New Employees
新規採用者の実態
未経験での入局率
路線バス運転士
63 %
※令和3～7年度採用者（教習生採用含む）
高速鉄道運輸職員
75 %
※令和4～8年度採用者
入局3年以内の職員へのアンケート
※令和8年1月実施
仙台市交通局への入局を決断した
要素を教えてください
（もっともよくあてはまるもの1つ）
実際に入局してどう思っていますか
職場の雰囲気や人間関係について
どう感じていますか
上司や先輩からの指導・
サポートについてどう感じていますか
