地下鉄
南北線新型車両3000系特集
＜ 外 観 ＞
「杜の都」をイメージした
「グリーン」をラインカラーとしたデザイン
＜ 南北線車両のスタイルを継承 ＞
「1000N系」同様に先頭形状は「くの字」型
ライトは前面ラインと一体化させ進化したイメージを創出
＜ 内 装 ＞
ホワイト系とグリーン系で仕上げた洗練されたデザイン
定禅寺通りのケヤキ並木をモチーフとした座席柄
1000N系の配色を受け継ぐカラーデザイン
＜ 車内環境 ＞
冷房能力を1.5倍に向上
車体にアルミ二重構造とペアガラス窓を採用し
静かな車内を提供
車椅子・ベビーカースペースを2ヶ所増設
座席の中間に手すりを増設
＜ 車 内 カ メ ラ ＞
各車両に4台設置し車内セキュリティを向上
＜ ホーム段差 ＞
| 車両の低床化や隙間調整剤の設置からホームとの隙間幅が約7cm⇒約3cmへ縮小 |
＜ 案内表示器 ＞
| 【 現行車両 】 | 【 新型車両 】 | |
| LEDドット表示からカラー液晶式に | ||
＜ 車両諸元表 ＞
| 1号車 Tc1 |
2号車 M1 |
3号車 M2 |
4号車 Tc2 |
|
|---|---|---|---|---|
| 車種 | 2軸ボギー制御客車 | 2軸ボギー電動客車 | 2軸ボギー電動客車 | 2軸ボギー制御客車 |
| 形式 | 3100 （富沢寄） |
3200 |
3300 |
3600 (泉中央寄) |
| 軌間 | 1,067ｍｍ | |||
| 電気方式 | ＤＣ1,500Ｖ 架空線式 | |||
| 自重 | 32.0ｔ | 36.4ｔ | 35.8ｔ | 31.9ｔ |
| 定員 | 145名 （座）45名 （車いす・ベビーカースペース有り） |
|||
| 車体最大寸法 （長×巾×高） |
21,750× 2,886× 3,992mm |
20,000× 2,886× 4,020mm |
20,000× 2,886× 3,992mm |
21,750× 2,886× 3,992mm |
| 性能 | 最高運転速度75km/h 加速度3.5km/h/s 減速度 常用最大3.7km/h/s 非常・保安4.5km/h/s |
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| 主電動機 | 三相交流かご型誘導電動機 全閉外扇式 1時間定格160kW 1,100V 104.5A 1,770rpm |
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| 制御装置 | VVVFインバータ制御 （ハイブリッドSiC素子） 回生ブレーキ付 |
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| 空気制動装置 | 電空協調全電気指令式電磁直通ブレーキ、 応荷重付、遅れ込め制御付、保安ブレーキ付 |
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